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微型貨車 微型貨車-劃分標準,微型貨車-常見品牌

微型貨車是指至少四個車輪且用于載貨的機動車輛,是貨車的一種。其“中華人民共和國機動車整車出廠合格證”或由公安部門核發的“機動車登記證書”中“車輛型號”項第一位數字為“1”或“3”或“5”、“總質量(kg)”項不超過1,800kg的機動車。

長安微型貨車_微型貨車 -劃分標準


微型貨車載貨汽車分為輕型、中型、重型三種。各國分級方法和標準不盡相同。中國是按汽車載重量分級的,載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車,4~8噸的為中型載貨汽車,8噸以上的為重型載貨汽車。
質量(GA)劃分為:
微型貨車(GA≤1.8噸)
輕型貨車(1.8噸<GA≤6噸)
中型貨車(6.0噸<GA≤14噸)
重型貨車(GA>14噸)

長安微型貨車_微型貨車 -常見品牌

微型貨車 微型貨車-劃分標準,微型貨車-常見品牌
從銷售情況看,上汽通用五菱、東風汽車、北汽福田、重慶長安和哈飛汽車排在前五位。

長安微型貨車_微型貨車 -發展趨勢


長安單排微型貨車從貨車發展的歷史看,微貨具有經濟、舒適、安全性強等優點,一直受到個體私營業主的青睞。但是隨著貨車市場的細分市場小卡市場越來引領趨勢,微貨的載重性能低這一缺點也越來越不能滿足用戶的需求。由于小卡市場與微貨市場的用戶群體存在極大的相似性,而新興的小卡兼具了經濟、安全、舒適性和更高的載重性,上可攻占輕卡市場,下可爭取微貨用戶,所以這塊藍海區域也越發引起各大企業的青睞,紛紛進軍。
在小卡行業升級的背景下,微貨市場當之無愧的老大長安,傾力打造的長安神騏以其輕卡底盤,微貨車身,重卡技術、以及轎車化內飾四大亮點,用具有競爭性的價格獲取市場份額,實現口碑營銷。開創了小卡市場一個新的賣場模式和服務理念。
綜上我們可以看出,微貨市場正在慢慢像小卡市場靠攏。

  

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